Gru XGC 260t Cingolata Usata, Sollevamento Massimo 30m, Capacità 20t
Dettagli:
Place of Origin: | China |
Marca: | XCMG |
Model Number: | XLC260 |
Termini di pagamento e spedizione:
Minimum Order Quantity: | One Crane |
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Prezzo: | Negotiable Price |
Packaging Details: | Packing According to Customer Requirements |
Delivery Time: | According to Order Confirmation |
Payment Terms: | L/C,T/T |
Supply Ability: | Supply According to Customer Needs |
Informazioni dettagliate |
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Maximum Lifting Capacity: | 20 tons | Operating Weight: | 25 tons |
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Maximum Travel Speed: | 5 km/h | Location: | Global |
Engine Model: | 6HK1/7.79L | Fuel Tank: | 400L |
Maximum Lifting Height: | 30 meters | Travel Speed: | 21km/h |
Evidenziare: | Granate da sollevamento XGC 260t usate,Gru cingolata con capacità di 20t,Gru con sollevamento massimo di 30m |
Descrizione di prodotto
Specificativi tecnici della gru da striscia XGC 260t
Modelli di gru a striscia: XLC260
Capacità di sollevamento massima: 260 t
Momento di sollevamento massimo: 1430 t.m.
Questa gru mobile usata da 260 tonnellate è stata coinvolta in numerosi progetti su larga scala, dimostrando la sua vasta esperienza.che consente di gestire una vasta gamma di materiali pesanti. Il sistema di alimentazione è affidabile, fornendo energia continua per le operazioni.Il telaio del crawler gli consente di navigare su terreni complessi con grande stabilitàInoltre, è adattabile a varie condizioni di lavoro, rendendola essenziale nella costruzione, nella generazione di energia, nella costruzione di ponti e in altri campi.
Performance di sollevamento in condizione di barra della torre (HW)
L'angolo di funzionamento del braccio principale è di 65 °
38 m, angolo di 65°. |
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Radiani/m |
Lunghezza del piombo della torre/m |
Radiani/m |
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18 |
21 |
24 |
27 |
30 |
33 |
36 |
39 |
42 |
45 |
48 |
51 |
54 |
57 |
60 |
63 |
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30 |
28.8 |
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30 |
32 |
26.5 |
26.2 |
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32 |
34 |
24.5 |
24.2 |
24.1 |
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34 |
36 |
|
22.5 |
22.3 |
22 |
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36 |
38 |
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20.9 |
20.8 |
20.5 |
20.1 |
19.8 |
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|
38 |
40 |
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19.4 |
19.1 |
18.8 |
18.4 |
18.2 |
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40 |
42 |
|
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|
17.9 |
17.6 |
17.2 |
17.1 |
16.7 |
|
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|
42 |
44 |
|
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|
16.7 |
16.5 |
16.2 |
16 |
15.7 |
15.5 |
|
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|
|
|
44 |
46 |
|
|
|
|
15.4 |
15.2 |
15 |
14.7 |
14.6 |
14.3 |
|
|
|
|
|
|
46 |
48 |
|
|
|
|
|
14.3 |
14.1 |
13.8 |
13.7 |
13.4 |
13.2 |
|
|
|
|
|
48 |
50 |
|
|
|
|
|
13.4 |
13.3 |
13 |
12.9 |
12.6 |
12.4 |
12.1 |
11.9 |
|
|
|
50 |
52 |
|
|
|
|
|
|
12.5 |
12.2 |
12.2 |
11.9 |
11.6 |
11.3 |
11.2 |
10.9 |
|
|
52 |
54 |
|
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|
11.5 |
11.5 |
11.2 |
11 |
10.7 |
10.5 |
10.2 |
10 |
|
54 |
56 |
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10.9 |
10.8 |
10.5 |
10.3 |
10 |
9.9 |
9.6 |
9.4 |
9.1 |
56 |
58 |
|
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10.2 |
9.9 |
9.8 |
9.5 |
9.3 |
9 |
8.8 |
8.5 |
58 |
60 |
|
|
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|
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|
9.4 |
9.2 |
8.9 |
8.8 |
8.5 |
8.3 |
8 |
60 |
62 |
|
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|
|
|
|
8.7 |
8.4 |
8.3 |
8 |
7.8 |
7.5 |
62 |
64 |
|
|
|
|
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|
|
|
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|
8.2 |
7.9 |
7.8 |
7.5 |
7.3 |
7 |
64 |
66 |
|
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|
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|
7.5 |
7.4 |
7.1 |
6.9 |
6.6 |
66 |
68 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
6.7 |
6.5 |
6.2 |
68 |
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.6 |
6.3 |
6.1 |
5.8 |
70 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
5.9 |
5.7 |
5.4 |
72 |
74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.3 |
5.1 |
74 |
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
4.8 |
76 |
78 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
4.5 |
78 |
Contrapeso |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
Contrapeso |
Ingrandimento |
3 |
3 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Ingrandimento |
L'angolo di apertura della prua principale è di 41 m, l'angolo di apertura della prua principale è di 65°. |
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Radiani/m |
Lunghezza del piombo della torre/m |
Radiani/m |
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18 |
21 |
24 |
27 |
30 |
33 |
36 |
39 |
42 |
45 |
48 |
51 |
54 |
57 |
60 |
63 |
||
32 |
25.9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
34 |
23.9 |
23.6 |
23.4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
36 |
22.2 |
21.9 |
21.7 |
21.4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 |
38 |
|
20.4 |
20.2 |
19.9 |
19.5 |
|
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|
|
|
|
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|
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|
38 |
40 |
|
|
18.9 |
18.6 |
18.2 |
17.9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
42 |
|
|
17.7 |
17.4 |
17 |
16.7 |
16.5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42 |
44 |
|
|
|
16.3 |
16 |
15.6 |
15.5 |
15.1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
44 |
46 |
|
|
|
|
15 |
14.7 |
14.5 |
14.2 |
14.1 |
13.7 |
|
|
|
|
|
|
46 |
48 |
|
|
|
|
14.1 |
13.8 |
13.6 |
13.3 |
13.2 |
12.9 |
12.7 |
|
|
|
|
|
48 |
50 |
|
|
|
|
|
13 |
12.8 |
12.5 |
12.4 |
12.1 |
11.9 |
11.6 |
|
|
|
|
50 |
52 |
|
|
|
|
|
|
12.1 |
11.8 |
11.7 |
11.4 |
11.2 |
10.8 |
10.7 |
|
|
|
52 |
54 |
|
|
|
|
|
|
11.4 |
11.1 |
11 |
10.7 |
10.5 |
10.2 |
10.1 |
9.7 |
|
|
54 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
10.5 |
10.4 |
10.1 |
9.9 |
9.6 |
9.5 |
9.1 |
8.9 |
|
56 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9.8 |
9.5 |
9.3 |
9 |
8.9 |
8.6 |
8.4 |
8 |
58 |
52 |
|
|
|
|
11.2 |
10.9 |
10.8 |
10.4 |
10.3 |
10 |
9.7 |
|
|
|
|
|
52 |
54 |
|
|
|
|
|
10.3 |
10.1 |
9.8 |
9.7 |
9.4 |
9.1 |
8.8 |
|
|
|
|
54 |
56 |
|
|
|
|
|
|
9.5 |
9.2 |
9.1 |
8.8 |
8.6 |
8.2 |
8.1 |
|
|
|
56 |
58 |
|
|
|
|
|
|
9 |
8.7 |
8.6 |
8.3 |
8.1 |
7.7 |
7.6 |
7.2 |
|
|
58 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
8.2 |
8.1 |
7.8 |
7.6 |
7.3 |
7.1 |
6.8 |
6.5 |
|
60 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7.6 |
7.3 |
7.1 |
6.8 |
6.7 |
6.3 |
6.1 |
5.8 |
62 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7.2 |
6.9 |
6.7 |
6.4 |
6.3 |
5.9 |
5.7 |
5.4 |
64 |
66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.5 |
6.3 |
6 |
5.9 |
5.5 |
5.3 |
5 |
66 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.9 |
5.6 |
5.5 |
5.2 |
5 |
4.7 |
68 |
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.2 |
5.1 |
4.8 |
4.6 |
4.3 |
70 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9 |
4.8 |
4.5 |
4.3 |
4 |
72 |
74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.5 |
4.2 |
4 |
3.7 |
74 |
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.9 |
3.7 |
3.4 |
76 |
78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.6 |
3.4 |
3.1 |
78 |
80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2 |
2.9 |
80 |
82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.6 |
82 |
84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.4 |
84 |
Contrapeso |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
85+30 |
Contrapeso |
Ingrandimento |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
Ingrandimento |