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Granate di seconda mano per la costruzione di ponti
Dettagli:
| Luogo di origine: | Cina |
| Marca: | XCMG |
| Numero di modello: | XGC100A |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | Una gru |
|---|---|
| Prezzo: | Negotiable Price |
| Imballaggi particolari: | Imballaggio in base alle esigenze del cliente |
| Tempi di consegna: | Secondo la conferma dell'ordine |
| Termini di pagamento: | L/C,T/T |
| Capacità di alimentazione: | Fornitura in base alle esigenze del cliente |
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Informazioni dettagliate |
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| Max. Hoist Speed: | 120 m/min | Potenza nominale: | 194kw |
|---|---|---|---|
| Jib Length: | 9.2m - 18m | Massimo. capacità di sollevamento: | 100 t |
| Capacità del serbatoio: | 600L | Classificabilità di massimo: | 30% |
| Pressione al suolo: | 0.069MPa | Velocità di vuotamento: | 1.5 giri al minuto |
| Max. coppia: | 6000 n.m. | Altezza di sollevamento massima: | 79m |
| Evidenziare: | gru da costruzione xcmg,Granate da costruzione di seconda mano,xcmg gru a striscia di seconda mano |
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Descrizione di prodotto
Una gru da 100 tonnellate può essere utilizzata nella costruzione di ponti
Specificativi tecnici della gru da sollevamento XGC100A
Modelli di gru a striscia: XGC100A
Capacità di sollevamento nominale massima: 100 t/4 m
Momento di sollevamento massimo: 425 t.m.
Combinazione più lunga delle condizioni di lavoro del braccio principale: 61 m
La combinazione più lunga di condizioni di lavoro con una sola puleggia all'estremità principale del braccio: Boom 61 m+Una sola puleggia all'estremità del braccio 1,1 m
Combinazione più lunga di condizioni di lavoro a barra fissa: barra 52 m + barra fissa 19 m
Peso massimo di trasporto per pezzo: 24,1 t
Larghezza massima di trasporto per pezzo: 3,4 m
Altezza massima di trasporto per pezzo: 3,04 m
Struttura della macchina
La struttura e lo scopo di questa macchina sono i seguenti:
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- No, no, no, no. |
Nome del meccanismo |
Utilizzatori |
Posizione del layout |
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1 |
Meccanismo di sollevamento principale |
Operazione della spinta principale |
Direzione centrale del giradischi |
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2 |
Meccanismo di sollevamento ausiliario |
Gioco fisso, sollevamento a puleggia all'estremità del braccio |
centro del giradischi |
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3 |
Meccanismo di lucidatura |
Luffamento del braccio principale |
Dietro il giradischi |
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4 |
Meccanismo di rotazione |
Girare una gru |
Fronte del giradischi |
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5 |
Meccanismo di spostamento |
Viaggio della macchina |
Ruota motrice a striscia |
Meccanismo di sollevamento
Il meccanismo di sollevamento comprende il meccanismo di sollevamento principale e il meccanismo di sollevamento ausiliario.
I meccanismi di sollevamento principali e ausiliari sono azionati da un riduttore planetario azionato da un motore quantitativo.Il gancio principale o gancio ausiliario viene sollevato e abbassato attraverso il set di tamburo e puleggiaLa velocità di sollevamento e di abbassamento dei meccanismi di sollevamento principali e ausiliari è aumentata grazie alla funzione di doppia pompa di alimentazione dell'olio.
I principali meccanismi di sollevamento e di sollevamento ausiliari sono riduttori planetari incorporati,e viene adottato un freno negativo di progettazione multiplate laminato bagnato a chiusura normale per realizzare la funzione "freno a molla/discarico idraulico", che è sicuro e affidabile. È lubrificato con spruzzo di olio e non richiede manutenzione.
Le caratteristiche di cambio di olio conveniente, basso rumore, elevata efficienza e lunga durata. allo stesso tempo, ha prestazioni eccellenti a micro velocità.
Il tamburo di sollevamento è realizzato in ferro duttile con un buon assorbimento delle vibrazioni e il solco a corda doppiamente ripiegato garantisce che il filo di filo sia avvolto in più strati senza impigliarsi,che prolunga efficacemente la durata di vita del filo.
Il meccanismo di sollevamento principale utilizza una corda speciale di acciaio torciata in direzione sinistra, con nucleo di acciaio indipendente, elevata tensione di rottura e elevata resistenza all'estrusione,con una tensione nominale della corda singola di 8 t, con un diametro di filo di 22 mm e una lunghezza di 240 m.
Il meccanismo di sollevamento ausiliario utilizza anche un nucleo di acciaio indipendente, alta tensione di rottura e elevata resistenza all'estrusione, una corda speciale di acciaio anti-rotazione con una tensione nominale di una singola corda di 8 t,con un diametro di fune di φ 22 mm e una lunghezza di 155 m.
Meccanismo di lucidatura
Il meccanismo di ruffio è azionato da un riduttore planetario azionato da un motore idraulico quantitativo e il ruffio del braccio principale è ottenuto tramite un tamburo e un set di pulegge di ruffio.
The luffing mechanism has a built-in planetary reducer and adopts a negative brake design with multiple wet laminated disc normally closed brakes to achieve the "spring brake/hydraulic release" function.
Il tamburo principale è un tamburo a singola giunzione a doppio ripiegamento a più strati di ferro duttile,che ha un buon assorbimento delle vibrazioni e può garantire che il filo di filo sia avvolto in più strati senza intreccioIl tamburo è dotato di un dispositivo di blocco a ratto e il ratto è azionato da un cilindro idraulico per ottenere una protezione da blocco multiplo.
Il meccanismo di luffing adotta un sinistro, croce-torto, non resistente alla rotazione corda di filo speciale con un nucleo di acciaio indipendente, alta rottura
La tensione nominale della corda singola è di 6 t, il diametro della corda è di φ 20 mm e la lunghezza di 140 m.
