1.5km/h 100T gru da striscio con boom / gru da striscio usate 298kW Potenza del motore

1.5km/h 100T gru da striscio con boom / gru da striscio usate 298kW Potenza del motore

Dettagli:

Luogo di origine: Cina
Marca: XCMG
Numero di modello: XGC100A

Termini di pagamento e spedizione:

Quantità di ordine minimo: Una gru
Prezzo: Negotiable Price
Imballaggi particolari: Imballaggio in base alle esigenze del cliente
Tempi di consegna: Secondo la conferma dell'ordine
Termini di pagamento: L/C,T/T
Capacità di alimentazione: Fornitura in base alle esigenze del cliente
Miglior prezzo Contatto

Informazioni dettagliate

Modello: XGC100 Massimo. capacità di sollevamento: 100 t
Classificabilità di massimo: 30% Max. Swing Speed: 2.5 giri al minuto
Peso complessivo: 100 t Potenza del motore: 298kw
Max. Lunghezza del proiettore: 61M Dimensione generale: 12.5m x 3.4m x 3.4m
Max. Hoist Speed: 120 m/min Max. velocità di marcia: 1.5km/h
Massimo Jib Length: 18 metri Max. Lunghezza di ruota: 30 metri
Evidenziare:

1.5 km/h gru da 100 t

,

Granate da sollevamento usate 298kw

,

1.5 km/h gru con boom

Descrizione di prodotto

Il ruolo chiave della gru da 100 tonnellate nei progetti di costruzione

Specificativi tecnici della gru da sollevamento XGC100A


Modelli di gru a striscia: XGC100A
Capacità di sollevamento nominale massima: 100 t/4 m
Momento di sollevamento massimo: 425 t.m.
Combinazione più lunga delle condizioni di lavoro del braccio principale: 61 m
La combinazione più lunga di condizioni di lavoro con una sola puleggia all'estremità principale del braccio: Boom 61 m+Una sola puleggia all'estremità del braccio 1,1 m
Combinazione più lunga di condizioni di lavoro a barra fissa: barra 52 m + barra fissa 19 m
Peso massimo di trasporto per pezzo: 24,1 t
Larghezza massima di trasporto per pezzo: 3,4 m
Altezza massima di trasporto per pezzo: 3,04 m

 

Descrizione del componente del prodotto e del sistema

 

La parte superiore

 

1.Combinazione di boom

Il braccio della gru da sollevamento XGC100A è costituito da tubi in acciaio senza saldature di alta resistenza, come tubi a corda e a pancia,con una larghezza massima di 50 mm o più, ma non superiore a 150 mm,Con l'aiuto di precise analisi e calcoli di elementi finiti, il potenziale del braccio è pienamente sfruttato e la capacità di sollevamento è notevolmente migliorata.

La capacità di sollevamento massima del braccio principale è di 100 t/4 m, il momento di sollevamento massimo è di 425 t.m. e il telaio del braccio principale può essere selezionato in lunghezze da HB13 a HB61.di base 1 × 6.5m, punta superiore 1x6.5m, punta media 2x3m, punta media 1x6m, punta media 4x9m.

La capacità di sollevamento massima della giubba fissa è di 12,0 t (2 volte), il momento di sollevamento massimo è di 242 t.m., la lunghezza del braccio principale della giubba fissa è di

HB31 HB52 e la lunghezza di configurazione del jib fisso è HF7 HF19. Il jib fisso è costituito da: braccio di sezione inferiore 1 × 4m, braccio di sezione superiore 1 × 3m, sezione centrale 2 × 3m, sezione centrale 1 × 6m,supporto 1×3m.

La capacità di sollevamento massima del braccio principale con una sola puleggia all'estremità del braccio è di 8 t (1 volta), la lunghezza della puleggia all'estremità del braccio è di 1,1 m,e la lunghezza del braccio principale che può essere utilizzata per la puleggia singola all'estremità del braccio è HB13~HB61.

 

2- Un membro che si sbuffa.

Il luffing è effettuato principalmente con cavi, integrati da piastre, realizzati con strutture di processo mature, sicure e affidabili;le piastre sono costituite da piastre di acciaio ad alta resistenza tagliate e modellate in una sola volta, senza saldatura, con pochi difetti di fabbricazione e un elevato fattore di sicurezza.

 

3.Turntable

Il giradischi è la struttura chiave per il collegamento tra i veicoli superiori e inferiori.Le strutture a sbalzo su entrambi i lati sono saldate per aumentare lo spazio di tutta la macchina per la disposizione di carichi fissiIl giradischi è collegato al veicolo inferiore attraverso un cuscinetto a rotazione.il meccanismo di luffing e il contrappeso sono disposti sulla struttura portante principaleLa sala di controllo, il sistema motore, la pompa principale, la valvola idraulica, la cabina di controllo elettrica e altre strutture sono disposte sulle strutture a sbalzo su entrambi i lati.La struttura principale del giradischi e le strutture a sbalzo su entrambi i lati sono progettate in base alle condizioni di carico dell'intera macchina, con una struttura ragionevole e una buona resistenza e rigidità complessive.

 

4- Il telaio dell' osso di aringhe

Il telaio dell'aringa è composto da una struttura a doppio membro con una traversa rinforzata tra i due arti, che ha una buona stabilità.La struttura principale del telaio dell'aringa è un tubo di acciaio senza cuciture di alta qualità, che

riduce efficacemente la quantità di saldatura, presenta pochi difetti di fabbricazione e ha un elevato fattore di sicurezza.che possono essere sollevati durante il funzionamento e deposti durante il trasportoIl telaio dell'arco è dotato di rulli auto-elevatori, che possono realizzare la funzione di auto-elevazione con la cooperazione della sezione inferiore del braccio principale.

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