61m Boom 200T gru da sollevamento usata con buona capacità di sollevamento e prezzo ragionevole
Dettagli:
Luogo di origine: | Cina |
Marca: | XCMG |
Numero di modello: | XGC200 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | Una gru |
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Prezzo: | Negotiable Price |
Imballaggi particolari: | Imballaggio in base alle esigenze del cliente |
Tempi di consegna: | Secondo la conferma dell'ordine |
Termini di pagamento: | L/C,T/T |
Capacità di alimentazione: | Fornitura in base alle esigenze del cliente |
Informazioni dettagliate |
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Lunghezza del proiettile: | 61M | Pressione massima del suolo: | 0,098 Mpa |
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Contrappeso: | 60 tonnellate | Jib Length: | 30 metri |
Velocità di marcia: | 1.5 km/h | Altezza massima di sollevamento: | 91 metri |
Potenza del motore: | 242 kw | Velocità di vuotamento: | 2,5 giri/min. |
Raggio massimo di sollevamento: | 70 metri | Velocita di sollevamento: | 110 m/min |
Gradibilità: | 30% | Capacità di sollevamento massima: | 200 tonnellate |
Evidenziare: | Granate da 200 tonnellate usate,Granate idrauliche da 200 t,Griglia idraulica a striscia usata |
Descrizione di prodotto
200 tonnellate di gru da sollevamento con buona capacità di sollevamento e prezzo ragionevole
Specificativi tecnici della gru da sollevamento XGC200
Modelli di gru a striscia: XGC200
Capacità di sollevamento nominale massima: 200 t
Momento di sollevamento massimo: 1043,8 t.m.
Descrizione del componente del prodotto e del sistema
Dispositivo di spostamento a striscio
Il dispositivo di spostamento del trascinatore è suddiviso in dispositivi di spostamento del trascinatore sinistro e destro, che sono composti da un telaio, scarpe da corsa, ruote di supporto, ruote motrici, ruote guida,ruote a ruote dentate, meccanismo di spostamento e dispositivo di tensione.
Cornice a strisce: simmetrica, 1 pezzo ciascuno. Adotta una struttura a scatola saldata con piastre d'acciaio ad alta resistenza,con una lunghezza massima di 20 mm o più, ma non superiore a 20 mm,.
Ruota motrice: acciaio legato resistente all'usura ad alta resistenza, collegato al corpo del riduttore planetario con bulloni ad alta resistenza.
Ruota idler: acciaio legato resistente all'usura ad alta resistenza, doppia flange, sigillo galleggiante integrato, auto lubrificante.
Ruota guida: acciaio legato resistente all'usura ad alta resistenza, sigillo galleggiante integrato, auto lubrificante.e il grado di tendenza del binario viene regolato regolando il tipo e il numero di cuscinetti per mantenere il binario nelle migliori condizioni di funzionamento.
Ruota a freno: acciaio legato resistente all'usura ad alta resistenza, ruota a freno con sigillo galleggiante incorporato, auto lubrificante.
Meccanismo di marcia: riduttore planetario normalmente chiuso, potenza di marcia elevata, flessibilità e manovrabilità estremamente elevate.rilascio idraulico.
Sistema idraulico
Si utilizza il sistema LUDV sensibile al carico con controllo proporzionale a pilota idraulico, con velocità precisa, funzionamento sensibile e buon micro-movimento.La valvola principale può realizzare il funzionamento composto di azioni multiple, con struttura compatta e manutenzione conveniente.
Disegno speciale del circuito dell'olio a cuscinetto di oscillazione, l'avvio e l'arresto dell'oscillazione sono lisci e delicati, soddisfacendo i requisiti delle operazioni di sollevamento fini.
Sistema elettrico
Il sistema elettrico comprende principalmente le seguenti parti: controllo del motore, strumenti di controllo, apparecchiature ausiliarie, controllo del sistema idraulico, limitazione della coppia e controllo della sicurezza, ecc.
Composizione del sistema elettrico: sistema elettrico convenzionale e sistema di controllo PLC.
I sistemi elettrici convenzionali comprendono alimentazione, controllo di avvio, aria condizionata della cabina, audio, illuminazione, spazzini, ecc.
Il sistema di controllo PLC comprende il controllo dei verricelli principali e ausiliari, la rotazione, il ruotamento del braccio principale e altre azioni e il monitoraggio dello stato del motore.Tutte le azioni sono controllate dalla logica PLC utilizzando la tecnologia CAN-bus.
Sistema motore
Tipo: motore diesel a quattro tempi in linea, a sei cilindri, raffreddato ad acqua, sovralimentato e raffreddato a intervalli.
Protezione dell'ambiente: in linea con le norme nazionali III;
Capacità del serbatoio: 400 l.
Contrapeso
Il contrappeso è costituito dal contrappeso della carrozzeria del veicolo e dal contrappeso del giradischi.
Cricca
La configurazione del gancio è la seguente:
Nome |
160 t (facoltativo) |
100 t |
80 t |
32 t |
13.5t |
Peso ((t) |
2.4 |
1.67 |
0.945 |
0.7 |
0.5 |